螺旋升（shēng）降機做為一種起重吊裝（推拉門）設備其選用齒輪齒條相互配合滾珠絲杠傳動係（xì）統，從結構特征上看實際體型小、重量較輕的特性。螺旋（xuán）升降（jiàng）機依據其齒輪齒（chǐ）條及每個組件的抗壓強度測算得到某類（lèi）型號規格螺旋（xuán）升（shēng）降機的（de）較大承載力（lì）及容（róng）許至大功率。在挑選多頭（tóu）蝸（wō）杆怎

（1）變位係數和壓力角如下圖所示，在正中間平麵圖內，渦杆和蝸輪蝸杆的齒合就等於漸開線齒輪與齒（chǐ）輪齒條的齒合。為生產加（jiā）工（gōng）便捷，要求在正中間平麵（miàn）圖（tú）內的幾何圖形主要參數應（yīng）是指標值。因此（cǐ），渦杆的徑向變位係數和蝸輪蝸杆的內孔變位（wèi）係數應相同，並且電（diàn）動梯形（xíng）

高精密多頭螺紋的生產加工不可以像生產加工（gōng）一般雙頭外螺紋一樣，運用梯形絲杆螺母載荷數控銑床出（chū）示螺紋加工（gōng）命令程序編寫一次生產加工成形，務必要曆經（jīng）精車和鏜孔2個加工工藝全過程，而且梯形絲杆連接要在精車和鏜孔2個（gè）加工（gōng）工（gōng）藝全過程中間再加精準測量階（jiē）段，