數（shù）控車（chē）床加工多頭絲（sī）杆的工藝安排

高精密多頭螺紋的生產（chǎn）加工不可以像生產加工一般雙頭外螺紋一樣，運用（yòng）梯形絲杆螺母載荷數控銑床出示螺紋加工命令（lìng）程序編寫一次生產加工成形，務（wù）必要曆經精車和鏜孔2個加工工藝全（quán）過程，而且梯形絲杆連接要在精車和鏜孔2個加工工藝全過程中間再加精準測（cè）量階段，依據精準測量值開展數控銑床的摩擦係數調節後再開（kāi）展深度加工，那（nà）樣才可以確保多頭螺紋（或渦（wō）杆）的規格精密度和樣子精密度。

3.案例運用解析雙頭（tóu）梯形螺（luó）紋的生產加工方式（shì）常選用上下鑽削法，數控車（chē）床編程常（cháng）選用匯編程序啟用或宏程（chéng）序程序編寫的方式。

針對多頭外螺紋，當條螺旋線生產加工進（jìn）行後，第條螺旋線的生產加工起止部位在Z方位偏位一個牙距就可以，但（dàn）初加工兩根（gēn）螺旋線的那時候（hòu）一定要在留出一定（dìng）的精進給（gěi）量便於精準測量調節再開展深度加工。

兩（liǎng）根螺旋式槽粗車結束後（hòu），運（yùn）用齒厚遊標卡尺精準測（cè）量，測量（liàng）法（fǎ）是將齒厚遊標卡尺調至0.5P（P為螺不一（yī）樣（yàng）種類的渦杆兩者之（zhī）間相對的蝸輪蝸杆構成不一樣（yàng）種類的蝸（wō）輪蝸杆傳動基（jī）礎理（lǐ）論上鑽削蝸輪蝸杆的（de）滾刀的主要參數和（hé）樣子必不可少與工（gōng）作渦（wō）杆梯形絲杆效率完（wán）全一致（zhì），滾銑管理中心距也應該和傳（chuán）動係統的管理中心距同樣，實際上，因為生產製造偏差（chà），及其保存蝸輪蝸杆滾刀斷削容量而略微增加了直徑規格等緣故，切出來的蝸輪蝸杆齒型不太可（kě）能（néng）與渦杆齒型精（jīng）準齒合。