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多(duō)頭蝸杆傳動設計

2019-12-24 15:07:24

蝸杆傳動是在室內(nèi)空間交疊的兩斜齒齒輪傳(chuán)送(sòng)健身(shēn)運動(dòng)驅動力的一種傳動係統,兩中心線(xiàn)間的交角若為隨意值,常見的為90°。這類傳動係統因為具備結構緊湊、減速比大、傳動係(xì)統穩定及其在一定(dìng)的標準(zhǔn)下具備(bèi)靠譜的鎖緊性等(děng)梯形絲杆優勢,它廣泛運用在(zài)梯形絲杆自鎖角數控車(chē)床、小車、儀器設備、重型機械設備、治金機械(xiè)設備以及它設備或機器設備中。多頭蝸杆傳動設計(jì)

基礎規定

1.靈活運用梯形絲杆(gǎn)公差渦杆的傳(chuán)動係統特性、無效方(fāng)式和測算規則;

2.靈活運用渦杆和蝸輪蝸杆(gǎn)的(de)構(gòu)造特性;

3.把握蝸杆傳動的受力分析、拖動速率和高效率;

4.把握蝸杆傳動(dòng)的熱力循環(huán)測算;

5.掌握蝸杆傳動的抗壓強度測算特性;

6.掌握渦杆的傳動係統種類;8.1.1齒輪齒條的產生

渦杆蝸輪蝸杆傳動係統是由交疊軸斜齒圓柱齒輪傳動係統演化而(ér)成的。齒輪測量範圍圓上上盤(pán)繞一周左右,那樣的傳動齒輪外觀設計像一(yī)根擠出機螺杆,稱之為渦杆。大齒輪稱之為(wéi)蝸輪蝸杆。以便改進齒合情況,將蝸輪蝸杆測量範圍圓(yuán)上的母線槽改成圓弧狀,使之將渦杆一部分地包起來,並且用與渦杆樣子和主要參數同樣的滾刀範成生(shēng)產加工蝸輪蝸杆,那樣(yàng)齒廓間為線觸碰,可(kě)傳送很大的驅動力。其一,這是一種(zhǒng)獨特的交疊軸(zhóu)斜傳(chuán)動齒輪,交疊夾角(jiǎo)=90°,z.非常少,一般z.=1~4;其二,它具(jù)備螺旋式傳動係統的一些(xiē)特性,渦杆等於(yú)擠出機螺杆,蝸(wō)輪(lún)蝸杆等於螺帽,蝸輪(lún)蝸杆一部分地寬容渦杆。


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