選擇梯（tī）形絲（sī）杆拋光輪的（de）設計和拋光劑

拋光布輪的品（pǐn）質對（duì）被打磨拋光傳動（dòng）齒輪的表（biǎo）麵粗糙（cāo）度和齒型精密度有很大的危害。拋光布輪的原材料一般為木製（zhì），有時候以便提升拋光布輪的使用期，也選用軟鉛（qiān）合金。對木製原材料的基礎規定是：化學纖維勻（yún）稱，色澤細膩柔（róu）韌性，不變枯且有一定的膠原纖維另外工作（zuò）中（zhōng）一部分沒有節疤以及（jí）它缺點。人們曾用生鐵、夾（jiá）布膠木和老榆木三種材料做成打磨拋光蝸輪蝸杆（gǎn）開展實驗，發覺梯形絲杆的特點老榆木的實際效果是（shì），僅僅損壞迅速。用生鐵製的拋光布輪拋光後軸頸黝黑、暗淡無光，而且高效（xiào）率低。用（yòng）膠木拋光布輪高效率很低。

拋光布輪的幾何圖形（xíng）主要參數設計方案，大部分與工作中梯形絲杆規（guī）格同樣。該蝸輪（lún）蝸杆用與生產加工工（gōng）作中蝸輪（lún）蝸杆同樣的蝸輪蝸杆（gǎn）滾刀來生（shēng）產加工，即變位係數、螺旋式角與（yǔ）工作中蝸輪蝸杆梯形絲杆效率同樣。拋光（guāng）布（bù）輪的齒（chǐ）數采用單（dān）數齒，防止是渦杆齒數的公倍數。適度提升梯形絲杆報價，以提升使用壽命（mìng）。此外，要適度提升拋光布輪的齒頂高，目地是以便（biàn）讓渦杆的根（gēn）處多打磨（mó）拋光一些

人們分析梯形絲杆原理利用老（lǎo）榆木做（zuò）為拋光布（bù）輪的材料，發覺老榆木形（xíng）變挺大，乃至造成裂痕（hén），以便降低形變（biàn），防止裂痕，把拋光布（bù）輪泡在汽車機油中，在用現（xiàn）取（qǔ）。

拋光劑（jì）選用220°-280°粒度分布的研磨（mó）粉，用30°汽車機油混和成稀飯狀，用毛塗漆在拋光布輪（lún）的（de）齒表麵。實踐經驗（yàn）選（xuǎn）用不一樣的研磨粉其實際（jì）效（xiào）果不一樣：用氧化鉻比較用三氧化二鋁實際效（xiào）果更（gèng）佳，不但光滑度高（gāo），表層還展現光澤度。