上海蝸（wō）杆（gǎn）

用             途：打印（yìn）機，自動窗簾，鐵路高鐵地鐵、醫療設備、飛機配（pèi）件、電機（jī），自動（dòng）鎖，升降機，汽車配件（jiàn）等（děng）

同類其他（tā）型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.8ms等可定製各種規格型號

材質/可做材質：銅，鋁，不鏽（xiù）鋼，53#

可生產直徑/導程/螺距/頭（tóu）數：0.25-6模數

網（wǎng）絡優化資料：

圓上分頭法第 一條螺旋式槽罐車好後，將主軸軸承至滾（gǔn）珠絲杠的傳動梯形絲杆間隙（xì）齒輪鬆掉，鋼件掉轉e角（0=360°/n，n為頭數），再蓋上梯形絲杆材質主軸軸承至滾珠絲杠的（de）傳動齒輪，銑削另一條螺旋（xuán）式槽。那樣先後分頭（tóu），就可車出（chū）多（duō）頭螺紋。

2.1運用（yòng）掛輪分頭當積極傳動齒輪Z1的（de）齒數是外螺紋頭（tóu）數的整數倍時，能夠 運用掛輪開（kāi）展分頭。基礎流（liú）程（chéng）：當車好第 一條螺旋（xuán）式槽後，泊車，在掛輪Z1上依據外螺紋頭數開展等分，並在傳動齒輪上（shàng）放鉛（qiān）筆（bǐ）做出等分標記。比（bǐ）如Z1的齒數是60，在（zài）銑削三頭外螺紋時，可（kě）在Z1和從動傳動齒輪Z2的齒合處作記號a和d，隨（suí）後在Z1離標記（jì）a上下兩側過20個牙處作記號b和c，接著鬆掉掛輪架，使Z1和Z2鬆掉，用手旋轉主軸軸承，使標記b或c指向（xiàng）標記（jì）d，再把Z2和21齒合，就能夠 銑削第二條螺旋（xuán）式（shì）槽了。第三個螺旋式槽用一樣的（de）方式開（kāi）展。