型 號(hào):5*1
同類其(qí)他型號:T5*1,5*2,5*6,5*10等可定製(zhì)各種規(guī)格型號
材質/可做材質:絲杆:鐵/不鏽鋼,螺(luó)母:銅/尼龍
網絡優化資料:
大(dà)變位(wèi)係數雙(shuāng)頭渦杆鑽削法與層次按段教學方式
機械加工技術(shù)專業是技工學校重中之重技術專(zhuān)業,機械製造業梯形絲杆潤滑油的再生促使車工實際操作技術性優 秀人才的要求逐(zhú)漸提升,非常是一般車工和數控車床加工複合型技術專業。數控車床加工技術專業(yè)學得(dé)優劣,取決於(yú)一般車工的基(jī)本打的如何,而普通車(chē)工學得如何又取決於車渦杆車得是不是技術專業。根(gēn)據很多年的實際操作實踐活動及課堂教學,綜上(shàng)所述渦杆的銑削較一般(bān)鑽削生產加工包含(hán)梯形螺紋(wén)生產加工更加艱難。那麼怎麽才能把渦杆、非常是大變位係數雙(shuāng)頭渦杆生產加工好呢(ne)?下邊是小編的(de)淺顯(xiǎn)了(le)解(jiě)。
一、生(shēng)產加工渦杆中存有的艱(jiān)難及車不太好的(de)緣故
因為渦杆的同步齒輪(lún)較深,鑽(zuàn)削總(zǒng)麵積大,銑削時非常容易產生震動,使鋼件形變,乃至造成紮刀”。而在渦杆的銑削中,變位梯(tī)形(xíng)絲杆抖動係(xì)數越大,頭(tóu)數越大,生產加工難(nán)度係(xì)數越大(dà)。大變位係數雙頭渦杆的mx一般都會3mm左右,加上選用大鑽削深層或大走刀的超強力鑽削,對數控車床、工裝夾具(jù)及其操作步驟、實際操作技術性都將明確提出更高規定。
在過去(qù)的工作中實踐活動中,生產加工外(wài)螺紋廣泛選用的方式是直進法、斜進法、上下鑽削法(fǎ),而(ér)在課堂教學中(zhōng)小學生又多(duō)僅選用一種方式,忽略了方式間的相互關係。特別是在是生產加工鑄鐵件英製螺紋、渦杆、雙頭渦杆時,牙距很(hěn)大(dà),一般生產加(jiā)工(gōng)又不應用彈簧刀杆,不但生產(chǎn)加(jiā)工時間長,品質無法確保,並且易使學員(yuán)的學習培訓心情低落,危(wēi)害(hài)教學水平和(hé)進展。